京王電鉄の9000系30番台を撮影しています。
今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。
京王電鉄の9000系は2000年から導入された車両で、8両と10両編成あわせて28編成264両が在籍しています。
このうち20本在籍する10両編成は、都営地下鉄新宿線への直通運転に対応しています。
下の画像は、笹塚駅の新宿方面ホーム（新宿側）から撮影しています。
新宿から笹塚までの区間は複々線となっていて、京王線新宿から来る列車と新線新宿（都営新宿線）から来る列車が同時進入することがあります。
下の画像は、京王稲田堤駅の調布方面ホーム（調布側）から撮影しています。
9000系の10両と8両編成では、正面や側面にわずかな違いがあり、8両編成は、正面の貫通路に幌が取り付けられるようになっています。
側面もドアの形状が変わっているほか、ガラスがUVカットガラスになって色味が変わっています。
下の画像は、多摩境駅の橋本方面ホームから撮影しています。
10両編成のトップナンバー、9731Fはサンリオのキャラクターが描かれたピンクのラッピング車両になっています。
上と下の画像は、北野駅の京王八王子方面ホーム（京王八王子側）から撮影しています。
10両編成は都営新宿線直通運用のほかに、京王線内の特急などに入ることもあります。
下の画像は、京王片倉駅の北野方面ホーム（高尾山口側）から撮影しています。
下の画像は、狭間駅の高尾山口方面ホーム（高尾山口側）から撮影しています。
下の画像は、狭間駅の北野方面ホーム（北野側）から撮影しています。
サンリオラッピング車両は、1両ずつ描かれているキャラクターが異なっています。
下の画像は、稲城駅の橋本方面ホーム（調布側）から撮影しています。
京王相模原線内では、日中10分おきに都営新宿線直通の区間急行、快速が運行されているので、比較的出会いやすい車両になっています（9000系か都営10-300形のいずれか）。
YouTubeチャンネルでは、京王稲田堤駅、京王よみうりランド駅、上北沢駅付近などで撮影した10-300形を収録しています。
記事冒頭のリンクからぜひご覧ください。
同じく都営新宿線〜京王線で活躍する都営10-300形の動画は、下のリンクからご覧いただけます。
迫力あるGTO-VVVFサウンドを奏でる京王8000系の動画は、下のリンクからご覧いただけます。
